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本商品為單機福利品,機身可能有輕微細紋但不影響功能,檢附配件詳賣場文案,

出貨前均已重新包裝(非原廠外盒)、原廠不提供保固,商品外盒於運送過程中可能略有損傷

規格及配件詳賣場文案(手機規格若有誤植依原廠公告為主),本商品無法參與原廠活動

供應商保固三個月,請不介意的消費者再購買。

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【福利品 】



福利品:非全新品,外盒包裝可能會點磨損或主機有些許細微刮傷,但不影響其功能,請不介意的消費者再購買!(供應商保固3個月)

商品訊息特點

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尺寸
  • 5-6吋
主鏡頭畫素
  • 1200萬以上
前置鏡頭畫素
  • 500-800萬
特殊功能
記憶體
  • 2G(含)以下
通訊
  • 3G
  • 4G LTE
  • Wifi
儲存容量
  • 128G(含)以上
SIM卡槽
  • 單卡






標準配件:原廠旅充頭*1,原廠傳輸線*1,原廠耳機*1
保固年限:90天
審閱說明:若無確定購買配件請勿拆封,若經拆封我司將求償整新費用















保固期

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90天保固期

供應商保固三個月,

原廠至少保固至2017/09/15,詳細保固規範請見網站。

https://service.kyho.com.tw

或請見蘋果官網

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉建邦台北21日電)台北市預定耶誕夜在交八廣場舉辦「點亮北門、輝耀台北關」點燈記者會。交通局今天說,因北門周邊道路交通負荷大,交通順暢小組會即時監控忠孝西路分隔島施工及疏導交通

交通局說,忠孝西路配合北門周邊路型調整,在重慶南北路至公園路也會同步進行分隔島、人行道及道路鋪面更新工程,為確保周邊交通順暢,交通順暢小組已要求施工單位在施工期間應維持忠孝西路單向4車道、雙向8車道的配置,配合施工需要可調整縮減寬度。

交通局表示,交通順暢小組為因應北門周邊路型改善施工,自11月起,每週二討論施工進度及交通狀況,並成立即時路況專案群組,共74人,24小時即時掌握路況及聯繫通報;目前警局及義交大隊每天有55崗次、66人的交通疏導崗位,以利車行順暢。

交通局說,因北門周邊道路交通負荷大、敏感度高,會持續監控掌握,也建議駕駛人改道行駛或搭大眾運輸工具,若需行經北門周邊路段,應遵循標誌及員警或義交的指揮疏導小心駕駛。

再過幾天就是耶誕夜,台北市也預計在24日下午5時,在忠孝西路、延平北路口交八廣場,舉辦「點亮北門、輝耀台北關」點燈記者會,歡迎民眾共襄盛舉。

北市府說,西區門戶計畫就是全方位從人本環境為出發點進行景觀整備計畫,日、夜間景觀都要帶給市民美好感受;先前宣布了交六廣場改造計畫後,北門周邊同時也進行整體環境改造,以重塑北門周邊古蹟園區的都市景觀及光環境,未來會串連北門郵局、鐵道部以及後續推動的延平南路人行環境改造等,呈現以人文歷史及美學為出發點城市美學。1051221

中國時報【張家豪╱台北報導】

復興航空停航後,興航兩岸航線卻遲遲未能復飛,立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾,交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線業者洽談不順利。

難取得陸機場時間帶

根據11月民航局月報,興航留下14個兩岸航點,分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。

民航局表示,華航、華信在明年2月15日之前,暫時接手興航所有航線,但至今尚未接手任何兩岸航線,主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶,或時間帶不佳,故「開航無法預期。」

資深機師分析,時間帶關乎飛機起降時間,連帶影響航班價值,「一般來說,早於早上8點起飛,晚過晚上10點半降落,就是較差的時間帶。」

載客多航線未必賺錢

不過,興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示,興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中,載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等,上海浦東載客率則是77.4。

資深機師分析,載客率高的航線未必賺錢,許多是團體旅客,票價低;除了上海浦東、虹橋,廈門以外,其他都是2、3線城市,並不是那麼好經營,很多是配合兩岸直航政策才開的航點,可以趁機收掉,但賺錢航線,興航不飛了,大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。

賀陳旦:談判不順利

立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算,立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復?但交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線談判不順利;鄭寶清接著問,對岸是否故意阻擾?賀陳旦說,對岸調整熱門城市飛航時間帶,暫不敢判斷是否有技術阻擾。

華航總經理謝信謙表示,華航不太可能取得原來的時間帶,「改指定時間帶的申請程序仍在作業中,沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說,興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中,不清楚進度。

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